Sebuah survei baru-baru ini terhadap perusahaan ekspedisi menemukan bahwa, lebih dari dua pertiga responden optimis akan pemulihan permintaan peti kemas tahun ini.

Sebuah survei baru-baru ini terhadap perusahaan ekspedisi menemukan bahwa, lebih dari dua pertiga responden optimis akan pemulihan permintaan peti kemas tahun ini, sementara setengah dari mereka yang disurvei tidak memiliki rencana waktu yang jelas.
Platform logistik peti kemas online Container xChange mensurvei 406 perusahaan ekspedisi untuk wawasan prakiraan bulan Juni, dengan 69% responden mengatakan bahwa mereka berharap adanya pemulihan permintaan tahun ini. Namun hanya 18% yang mengharapkan peningkatan dalam satu hingga tiga bulan ke depan.

" Tercatat 51% ekspedisi menebak-nebak, tanpa pandangan yang jelas tentang kapan waktu permintaan peti kemas bangkit kembali” kata laporan Container xChange.
Survei ini mencerminkan pandangan umum dari operator laut yang terus memantau pesanan pengiriman untuk tanda-tanda kebangkitan permintaan, tetapi sejauh ini tidak melihat sesuatu yang substantif.

"Ada cukup banyak alasan untuk menjadi pesimis. Dengan datangnya musim puncak, sentimen industri negatif. Baik pasar AS dan zona euro mengalami gangguan, berkontribusi pada hilangnya kepercayaan konsumen secara signifikan, menciptakan efek riak. Karena permintaan yang terpendam diamati pada akhir 2021, industri sedang menunggu kembalinya permintaan, yang tampaknya kecil kemungkinannya di musim puncak yang akan datang," kata Dan Christian Roeloffs, CEO dan salah satu pendiri Container xChange.
Dan mendukung ekspektasi musim puncak yang sederhana dengan lemahnya permintaan peralatan, yang menyebabkan harga rata-rata peti kemas di seluruh dunia terus menurun.
“Harga peti kemas umumnya melonjak selama persiapan musim puncak. Sejauh ini, harga-harga ini gagal meningkat,” kata laporan itu.

“Sebuah studi tentang harga kontainer rata-rata pada platform Container xChange menunjukkan kebangkitan permintaan yang mengecewakan," sambungnya.
Meski demikian, operator masih belum siap untuk menghapuskan musim puncak tahun ini. Beberapa baris menunjukkan kondisi itu akan tiba lebih lambat dari biasanya, terutama karena tidak adanya kemacetan rantai pasokan dan ketersediaan ruang pada loader ekspor dari Asia.
CEO Hapag-Lloyd Rolf Habben Jansen adalah salah satu orang yang optimis lantaran presentasi pendapatan Q1 perusahaannya bulan lalu mencatatkan pertumbuhan.

"Saya berharap bahwa pada paruh kedua tahun ini kita akan melihat beberapa pertumbuhan dari tahun ke tahun."
Sementara itu, operator, ekspedisi, dan pengirim yang menghadiri pameran Multimodal tahunan di NEC Birmingham minggu ini akan tertarik untuk mendapatkan informasi terbaru tentang kondisi pasar.
Seorang pengirim yang berbasis di Inggris mengatakan kepada The Loadstar bahwa dia tidak dapat memahami semua kesuraman yang terjadi di sektor perkapalan.

"Akhirnya inventaris perlu diganti, dan saya melihat beberapa pengecer terkena flu tahun ini karena mereka tidak memperbarui stok di gudang mereka," kata kontak tersebut.
"Konsumen masih akan membelanjakan tahun ini, mereka mungkin lebih khusus menggunakan uang mereka dan itu tidak akan terjadi pada produk tahun lalu," pungkasnya.